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मीटर गियरबॉक्स उच्च पॉवर

गियरबॉक्स एक प्रकार का संचरण उपकरण है जो गियर के मस्तन द्वारा चर गति को प्राप्त करता है। औद्योगिक मशीनरी की गति में कई अनुप्रयोग हैं गियर मैशिंग और ट्रांसमिशन के माध्यम से, बड़े गियर पर उच्च गति वाले शाफ़्ट पंखों पर घुड़सवार कम गति वाले शाफ्ट में मिटर गियरबॉक्स गियरबॉक्स, आप त्वरण या मंदी प्रक्रिया को पूरा कर सकते हैं।

गियरबॉक्स आमतौर पर एक सामान्य डिजाइन होता है, लेकिन विशेष मामलों में उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार गियरबॉक्स डिज़ाइन को बदला जा सकता है, उद्योग-विशिष्ट गियर बॉक्स के लिए संस्करण। मिटर गियरबॉक्स गियरबॉक्स डिज़ाइन, समानांतर शाफ़्ट, ऊर्ध्वाधर शाफ्ट, सामान्य बॉक्स और विभिन्न प्रकार के हिस्सों को उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार बदला जा सकता है

गियर बॉक्स स्थिर और विश्वसनीय चल रहा है, उच्च संचरण शक्ति। गियरबॉक्स के संचालन के दौरान उत्पन्न शोर को कम करने के लिए गियरबॉक्स के बाहरी बॉक्स संरचना को ध्वनि अवशोषित सामग्री का उपयोग करके बनाया जा सकता है। गियरबॉक्स में एक बड़े पंखे वाला एक बॉक्स संरचना है जो गियर बॉक्स ऑपरेटिंग तापमान को प्रभावी रूप से कम कर सकता है। मुख्य गियर बॉक्स की समय पर सफाई के लिए गियर बॉक्स का उपयोग करने की प्रक्रिया में। गियर बॉक्स को साफ करने के बाद गियर बॉक्स को साफ करने के बाद किसी भी हार्डवेयर की सुविधा के बिना गियर बॉक्स को साफ करने के बाद, गियर बॉक्स के गियर बॉक्स का इस्तेमाल करके मिटर गियरबॉक्स गियरबॉक्स सफाई मशीन, गियर बॉक्स के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए किसी भी सफाई एजेंट को जोड़ना नहीं है गियर बॉक्स जीवन बढ़ाने के लिए

मंदी समारोह के अलावा, गियरबॉक्स में ट्रांसमिशन की दिशा और संचरण के टोक़ को बदलने का कार्य भी होता है। उदाहरण के लिए, मिटर गियरबॉक्स, गियर बॉक्स दो पंखे गियर के बाद दूसरे रोटेशन शाफ्ट को लंबवत रूप से बल प्रसारित कर सकता है, ट्रांसमिशन दिशा बदलने का एहसास करने के लिए उपयोग किया जाता है, ट्रांसमिशन टोक़ का सिद्धांत एक ही शक्ति की स्थिति है, तेज गति गियर, छोटे टोक़ द्वारा शाफ्ट, बड़ा विपरीत

गियरबॉक्स मैन्युअल और स्वचालित दो प्रकारों में बांटा गया है। मिटर गियरबॉक्स मैनुअल गियरबॉक्स मुख्य रूप से गियर और शाफ्ट से बना है गियरबॉक्स एटी हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर, ग्रहों की गियर और हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम से बना है। , गतिशील गति टोक़ को प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और गियर संयोजन के माध्यम से।

ट्रांसमिशन चर गति संचरण तंत्र और नियंत्रण तंत्र से बना है, यदि आवश्यक हो तो मीटर गियरबॉक्स भी पावर आउटपुट डिवाइस को स्थापित किया जा सकता है। वर्गीकृत करने के दो तरीके हैं: संचरण अनुपात परिवर्तन मोड के अनुसार और मार्ग को विभाजित करने के लिए अलग-अलग तरीकों के अनुसार।

मैनुअल गियरबॉक्स मुख्य रूप से गियर और शाफ्ट, विभिन्न गियर संयोजनों के माध्यम से मीटर गियरबॉक्स से बना है जिससे चर गति पल का उत्पादन होता है; और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स एटी हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर, ग्रहों की गियर और हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम से बना है, हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और गियर संयोजन के माध्यम से चर गति टोक़ प्राप्त करने के लिए।


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