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बेवल गियरबॉक्स बहुत व्यापक

धातुकर्म गियरबॉक्स के प्रकार और अनुप्रयोग बहुत व्यापक हैं, मुख्य रूप से गियर के बीच मेष और ट्रांसमिशन के माध्यम से, बेवेल गियरबॉक्स कम होता है, ट्रांसमिशन की दिशा बदलता है, टोक़ या वितरण शक्ति को बदलने के लिए विभिन्न धातुकर्म उपकरणों की बिजली पारेषण की जरूरतों को पूरा करता है। बेवेल गियरबॉक्स मेटलर्जिकल गियर बॉक्स का उपयोग केवल विभिन्न प्रकार के मेनफ्रेम उपकरणों के लिए ही नहीं किया जाता है, जैसे कि रॉड वायर, प्रोफ़ाइल या किसी न किसी, परिष्करण और ऊर्ध्वाधर रोल की प्लेट, जैसे मुख्य ट्रांसमिशन गियर बॉक्स, लेकिन कई सहायक उपकरण ट्रांसमिशन सिस्टम , उड़ान कैंची, कोलिंग मशीन, पंचिंग मशीन, स्लीटिंग मशीन और कन्वेयर रेसवे। सबसे महत्वपूर्ण धातुकर्म उपकरणों में से एक के रूप में, क्या धातुकर्म गियरबॉक्स स्थिर रूप से संचालित कर सकता है और भरोसेमंद रूप से पूरे उत्पादन लाइन के सामान्य संचालन से संबंधित है, जिससे यह विफल हो जाता है तो गंभीर परिणामों का कारण होगा। मेटलर्जिकल गियरबॉक्स आमतौर पर भारी भार, प्रभाव भार, उच्च या निम्न गति, उच्च तापमान या उच्च प्रदूषण और अन्य कठोर परिचालन वातावरण में होता है, यह काम के माहौल की विशिष्टता और निरंतर विश्वसनीय काम की मांग के कारण होता है, मिलान के लिए बेवल गियरबॉक्स मेटलर्जिकल गियरबॉक्स बीयरिंग आगे और कठोर आवश्यकताओं डाल दिया उच्च प्रदर्शन बेयरिंग के साथ, गियरबॉक्स के निरंतर और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए बीयरिंग, सहिष्णुता, प्रारंभिक मंजूरी और बढ़ते आयामों का सही चयन आवश्यक शर्तें हैं।

धातु के गियर बॉक्स बेयरिंग को आमतौर पर भारी बोझ और उच्च-विद्युत विद्युत संचरण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डबल पंक्ति रोलर बेयरिंग संयोजन के साथ अपनाया जाता है। रोलर बीयरिंग रोलर बीयरिंग, बेलनाकार रोलर बीयरिंग और स्वयं-संरेखित रोलर बीयरिंग पतला हैं। धातु गियर बक्से में प्रयुक्त बीयरिंगों का प्रकार गियर शाफ्ट के बल स्थितियों और विभिन्न बीयरिंगों की विशेषताओं द्वारा निर्धारित किया जाएगा। डबल पंक्ति पतला रोलर बेयरिंग में एक अच्छा रेडियल और अक्षीय समग्र लोड क्षमता है, बेवल गियरबॉक्स असर आंतरिक मंजूरी समायोजित किया जा सकता है, और ट्रांसमिशन सिस्टम की कठोरता को बढ़ाने के लिए, इसलिए, पतला रोलर बीयरिंग धातुकर्म गियर बॉक्स डिज़ाइन पसंदीदा बेयरिंग प्रकार हैं। हालांकि, पतला रोलर बीयरिंग भी कम हैं, जैसे कि उच्च कीमत और स्वयं-संरेखण और विलक्षण क्षमता नहीं है, इसलिए धातु गियरबॉक्स भी बड़ी संख्या में अन्य प्रकार के बीयरिंग हैं, जैसे स्वयं-संरेखण या बेलनाकार रोलर बीयरिंग।

इष्टतम डिजाइन प्राप्त करने के लिए धातुकर्म गियरबॉक्स अक्सर विभिन्न प्रकार के बीयरिंगों के साथ मिश्रित होते हैं। पतला रोलर असर के मुकाबले, स्व-संरेखण रोलर असर की कीमत कम है और विशिष्ट तनाव की स्थिति के तहत अक्षीय समग्र लोड का सामना कर सकते हैं। स्व-संरेखित रोलर बीयरिंग का सबसे बड़ा लाभ है, दिल को समायोजित करने की क्षमता, सनकी परिस्थितियों में काम कर सकता है। जब बाहरी बाहरी आयाम समान होता है, तो दोहरी पंक्ति बेलनाकार रोलर असर का उपयोग उच्च रेडियल असर क्षमता प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन असर अक्षीय भार का सामना नहीं कर सकता। सामान्यतया, जब बेलनाकार रोलर बेयरिंग रेडियल और अक्षीय समग्र लोडिंग शर्तों के लिए चुना जाता है, तो बेलल गियरबॉक्स एक जोर असर या अन्य प्रकार के असर का उपयोग अक्षीय भार को झेलने के लिए किया जाना चाहिए।

डबल पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग के साथ, असर के एक छोर को आमतौर पर "फिक्स्ड एंड" पर सेट किया जाता है, जो कि अंगूठी के अंत और बाहर असर को अंतर नहीं छोड़ता है, बेवल गियरबॉक्स अक्षीय पोजिशनिंग और अक्षीय भार को असर करता है ; दूसरे छोर गियर शाफ्ट थर्मल विस्तार और संचयी सहनशीलता को अवशोषित करने के लिए एक "फ्लोटिंग एंड" है। "फ्लोटिंग एंड" असर केवल रेडियल लोड भालू, असर बाहरी रिंग एंड फेस और असर सीट एंड कवर, और बनाए रखने वाले कंधे को गर्म विस्तार के बाद गियर शाफ्ट के अक्षीय विस्थापन को रद्द करने के लिए पर्याप्त मंजूरी आरक्षित करनी चाहिए, विस्तृत संरचना दिखाई जाती है छवि में 1. संचरण टोक़ में सुधार के लिए, पेचदार गियर के मेषिंग मोड का इस्तेमाल धातुकर्म गियर बॉक्स में बड़े पैमाने पर किया जाता है। भारी भार परिस्थितियों में, प्रभाव कंपन शोर, स्थिर संचालन और बड़ी लोड क्षमता रखने के लिए पेचदार गियर आसान नहीं होते हैं, बेवेल गियरबॉक्स हेली ड्यूटी ट्रांसमिशन स्थितियों के तहत गियर को बढ़ावा देने से बेहतर पेचदार गियर्स बेहतर हैं।

हालांकि, पेचदार गियर एक अतिरिक्त अक्षीय जोर में संलग्न है और "फिक्स्ड एंड" असर पर कार्य करता है। जब अक्षीय जोर बड़ा होता है, तो यह एक आदर्श समाधान है, जिसे "फिक्स्ड एंड" के रूप में दोहरी पंक्ति पतला रोलर असर चुनने या जोर असर जोड़ने के लिए यह एक आदर्श समाधान है। जब गियर शाफ्ट में केवल एक पेचदार गियर मेषिंग होता है, और गियर शाफ्ट "फिक्स्ड एंड" गोलाकार रोलर असर का चयन करता है, तो असर के अधिकतम अक्षीय और रेडियल फोर्स के बीच के अनुपात को ध्यान देना चाहिए। अपने स्वयं के स्ट्रक्चरल विशेषताओं की वजह से स्व-संरेखित रोलर असर, जब असर 1/3 या 1/4 (अपने विशिष्ट व्यास श्रृंखला के अनुसार) अक्षीय बल के अधीन होता है, तो असर एक तरफ रोलर बल दिखाई देगा , दूसरी ओर रोलर नो-लोड स्थिति। रोटेशन प्रक्रिया में गैर-बल अंत रोलर्स को रेसवे, रोलर स्क्व्यू, स्किड और प्रभाव पिंजरे आदि की स्थिति में निर्देशित और तैनात नहीं किया जा सकता, गंभीर रूप से पिंजरे के अस्थिभंग हो सकते हैं, बेवेल गियरबॉक्स असीमित विफलता के कारण होता है। डबल पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग शुद्ध रोलिंग और रोलर एंड फेस द्वारा निर्देशित होती है, जिसका उपयोग बड़े अक्षीय बल और एकल पंक्ति रोलर असर शर्तों के लिए असर क्लियरेंस, बेवेल गियरबॉक्स को नियंत्रित करके और दो प्रकार के बीयरिंग के लक्षण और अंतर हो सकते हैं। अंजीर में देखा 2. शाफ्ट धीरज को साझा करने और सेवा जीवन में सुधार करने के लिए "फिक्स्ड एंड" बीयरिंग, रेडियल एफ़िलियल लोड, जो कि सामान्य रूप से छोटे पक्ष के रेडियल बल में रखा गया है, "फ्लोटिंग एंड" रखा जाता है बड़े अंत के रेडियल बल में


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